Рецепти коктейлів, спиртні напої та місцеві бари

Найкраща їжа на слайд -шоу відомих американських шосе

Найкраща їжа на слайд -шоу відомих американських шосе

Історичний маршрут 66

Одна з оригінальних автомобільних доріг Америки, Route 66 керує водіями з Чикаго до Лос -Анджелеса з 1926 року. Якщо ви коли -небудь плануєте їхати на захід, почніть з перекусу о. Стейк -н -шейк у місті, де він почався, перш ніж стати липким Чистий кленовий сироп Funks Grove, де ви можете придбати сироп та пам’ятні речі маршруту 66. Візьміться за бетон у Заморожений крем Теда Дрюза у Сент -Луїсі, перш ніж дивуватися POPS Скульптура з пляшки газованої води висотою 66 футів в Оклахома-Сіті. Ущелина на безглютеновому пирозі в 575 Піцерія в Амарілло перед тим, як заправити автентичну мексиканську жуйку на Прикордонний ресторан в Альбукерке. Пройдіть повз скам'янілий ліс і пофарбовану пустелю в Арізоні, перш ніж закінчити поїздку в місто Ангелів.

Шосе Тихоокеанського узбережжя

Розтягування від O.C. за межами затоки, шосе Тихоокеанського узбережжя (або PCH місцевим жителям) обіцяє панорамний краєвид та смачну їжу. Перекушуйте креативними суші -ролами на столах для дошки для серфінгу в 242 Суші Fusion на пляжі Лагуна, а пізніше схопіть холодний у Пивоварна компанія Санта -Барбара. Плануйте піт -стоп о La Super-Rica Tacqueria - Улюблені тако Джулії Чайлд - перед об’їздом до Замок Херст у Сан -Симеоні. Потягніть вино та поласуйте узбіччям бургера з амброзії Непенте у Біг -Сурі. Коли ви наближаєтесь до кінця дороги, Бістро -солодке бістро в Аптос є чудовим кінцевим пунктом призначення, щоб заповнити свою позицію.

Лінкольнське шосе

Перша трансконтинентальна магістраль у США, шосе Лінкольна проходить через деякі досить смачні міста. Перша зупинка - Канелла, де тарілка для кіпрського сніданку нагромаджена яйцями на сонячній стороні, обсмаженими в оливковій олії та lounza. Коли ви проходите повз, обов’язково вийміть камеру Кавоварка у Бедфорді, штат Пенсільванія, колись це був обідній стенд. Чекайте справжніх чеських ласощів у Богемне кафе в Омасі, а пізніше зразок тушонки з бичачого хвоста та баскської квасолі Готель Sante Fe в Ріно. Кав’ярня тітки Мері є священним Граалем для приготування страв на півдні в Окленді - спробуйте вафельну крупу з смаженою куркою або домашніми гострими ковбасами.

Маршрут США 1

Поєднуючи східне узбережжя від Форт -Кента, штат Мен, до міста Кі -Вест, штат Флорида, маршрут США 1 може похвалитися оригінальним тарифом від початку до кінця. Сніданок о Нік на Бродвеї у Провіденсі-обов'язковий для смачних французьких тостів бріош, випечених у ванілі. Зразок смажених у фритюрі хот-догів за адресою Дікі Ді у Ньюарку, справжній оригінал. Зробіть об’їзд у Вірджинії, щоб відвідати квартиру, фланковану гігантські пляшки з молоком яка колись служила колишньою Ричмондською молочною будовою. Завершують подорож картопляними пиріжками з лососем з яйцями -пашот Hominy Grill у Чарльстоні та натхненних іспанською мовою тапас у 13 циган в Джексонвіллі.

Шосе Аляски

Шосе Аляски було побудоване ще до Другої світової війни для з'єднання сусідніх штатів США з Аляскою через Канаду. Починаючи з Доусон -Кріка, Британська Колумбія, і закінчуючи в Дельта -Джанкшн, штат Алабама, ця пригодницька подорож - це чудовий спосіб відчути смак чудового відпочинку на свіжому повітрі. Випийте каву в Кафе Європа перед тим, як виїхати відпочити у гарячі джерела Ліард. Уздовж озера Клуан на території Юкон, Чак -вагон -це придорожня зупинка поза мережею для буффало-бургерів та шоколадних молочних коктейлів. Не пропустіть Барбекю з ребер Клонді та лосося у Уайтгорсі для страв північної кухні, таких як арктичний вуглець, мускусний бик, карибу та зубр.

Шосе річки Колумбія

Ця мальовнича магістраль довжиною 75 миль, побудована через ущелину річки Колумбія, пролягає між Траутдейлом, штат Орегон та Даллесом, штат Орегон. Пробираючись через штат Бівер, пообідайте біля Ресторан Riverview насолоджуватися мальовничими краєвидами та соковитими морепродуктами. Зупиніться біля водоспаду Мультномах, другого за висотою цілорічного водоспаду в США, та Міста Богів, рукотворної ікони річки Колумбія. Медсестра Чорна вишня Стаут Walk Man Brew Pub у Стівенсоні та вечеряти на свіжому повітрі в Бістро на шостій вулиці у річці Гуд. Кофеїн в Швидкісна кава у Мозьє перед тим, як повернутися назад у часі о Салон Болдуїна, знакове місце в Даллесі з 1876 року.

Шосе Хана

Спрямувавшись по шосе Хана, щоб побачити мальовничий вид на східне узбережжя острова, поїжте, як місцеві жителі Кухня у Кахулуї перед поїздкою до Мамин рибний будиночок у Паї за найнеймовірнішими морепродуктами на острові. Відкусити більше, ніж можна розжовувати? Не хвилюйтесь - у ресторані також є корчма. Просто вперед - дорога з Кули до Хани небезпечна - тож пропустіть мальовничу магістраль, щоб проїхати безпечніший маршрут. Потрапивши в Хану, не пропустіть Романтичне кафе, де ви можете поласувати вегетаріанською кухнею та індійськими стравами з боку великого фіолетового автобуса.

Бірюзова стежка

Названа на честь синьо-зеленого каменю, вперше видобутого Пуеблосом вздовж долини Ріо-Гранде, Бірюзова стежка простягається в центрі Нью-Мексико, пов'язуючи Альбукерке з Санте-Фе. Почніть о Кафе Сесілії бо перед виїздом до Кафе Greenside у Cedar Crest для шоколадного мусового пирога з мигдальним маслом. Зупиніться на базі Cerrillos Кафе Сан -Маркос за смачну яєчню, загорнуту в коржі з квасолею, чилі, гуакамоле та плавленим сиром. Дорога Гаррі булочки кориці і huevos разлучення обов'язково є перед сідлом Західні пригоди Санта -Фе для прогулянки на тему "Відчайдушний".


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився прив’язаним до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї в пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я нервував.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, заправки на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися в 1977 році.) Опинившись всередині, ми схопили лотки і завалили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші однокурсники вискакували під час трапез пляшки вина і сміялися животом. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливе харчування у тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми вирушили в дорогу, все ще сварливі та з відставанням від реактивних літаків, я помітив свій перший автогриль. Я заїхав, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, наповнену кусками застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяють вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, ігнорували дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив все можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже.Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами.Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину. Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


День автогрилів: їжа через зупинки відпочинку на шосе Італії

Минулого місяця я опинився пристебнутим до пасажирського сидіння Alfa Romeo Giulia поруч із шеф -кухарем Габріель Гамільтон, переходячи від Венеції до Болоньї у пошуках найвищої чаші тортелліні ен бродо. Ми стріляли, але не було можливості приїхати вчасно на обід, який в Італії закінчується о 14:30. гострий. Я стала нервувати.

“Не турбуйся, ” Габріель сказала, “Ми можемо їсти на автогрилі. ”

Я уявив собі нудну звичайну АЗС та обід, складений з Pringles, комбо зі смаком піци, клейких ведмедів та Kit Kats-далеко від макаронів, на які ми прагнули. Габріель!

“Ноооооо, ” вона пояснила. “Автогрилі - найдивовижніші та надійні. Вони - шляхетні коні по всій Італії. ”

Я знав, що італійці зупинилися і кинули все на обід, але я все ще був скептично налаштований, коли ми підкотилися до будівлі, дизайн якої був частково 1970 -х, частково Джетсонс, частково Східний Берлін. (Це має сенс: автогрилі, автозаправні станції на автодорогах Італії та зупинки відпочинку, почали з’являтися у 1977 році.) Опинившись усередині, ми схопили лотки та нагромадили їх тонкими скибочками бресаоли, стопками салюмі, насипами сиру та булочки свіжоспеченого хліба. Ми опинилися за столом, і час одразу сповільнився. Наші колеги по вечерях пили пляшки вина і посміхалися животом під час їжі. Це було не що інше, як зупинки відпочинку, які я знав у Штатах, це було справді блакитне ресторан.

Мелані Дюна

Ми вже знайомі з ідеєю мальовничої італійської подорожі: слідуючи звивистими дорогами через пагорби Тоскани, зупиняючись на неквапливу вечерю в тратторії і намагаючись зрозуміти рецепти, які зупиняються, пояснювала привітна бабуся. Але я хотів дізнатися, як виглядають дорожні поїздки для справжніх італійців: як вони їдять, коли вони в дорозі? Як би виглядала подорож на автогрилі?

Повернувшись в Італію через кілька тижнів, я вирішив це дізнатися, і спланував день водіння. Я встановив правила: я їв би тільки їжу, підготовлену і з’їдену всередині автогриля. Я б нічого не взяв, щоб піти. Вся подорож відбуватиметься по пустих магістралях Італії, без об’їздів до старовинних сіл.

Через тридцять хвилин після того, як ми виїхали на дорогу, ще сварлива і з відставанням від струменя, я помітив свій перший автогриль. Я втягнувся, кинувся всередину і грубо ліктем пробрався крізь стоячий натовп до кав’ярні. Випічка маниться із незайманої скляної вітрини. Я замовив капучино та а корнетто, ця італійська випічка з тілом французького круасану, але зі смаком здобного бріоша. Я одразу повернувся до життя.

Мелані Дюна

Автогриль номер два з’явився через годину.Його величезний стерильний фасад кишав натовпом галасливих людей, одягнених у футбольне спорядження. Я швидко виявив, що це була піт -стоп для футбольних уболівальників Болоньєзи, які заправлялися на шляху до гри. Скрізь були хвости, з пивом в руках. “Хороший італійський водій може чудово їздити після того, як випив пива, ” похвалився хиткою людиною, і я сподівався, що він мав рацію.

Усередині я знайшов літри оливкової олії, купи салямі, цілі прошутті, кульки проволоне, баночки з маринованими артишоками, макарони будь -якої форми, вежі з форм для печива та гори шоколадних плиток. Пляшки італійських вин, лімончелло та пива вишикували стіни, майже всі вони місцевого походження. Це було так, ніби італійський продуктовий магазин зустрічає універмаг із кав’ярнею: вся комерційна винагорода американської АЗС із італійськими стандартами якості#8217. Навіть під час повсякденної подорожі, італійці відмовляються компрометувати свій стиль харчування.

Мелані Дюна

Ще в Болоньї власник ресторану сказав мені, що автогрилі також отримували велику кількість відвідувачів від не-мандрівників. “ Багато людей обідали в автогрилі в неділю, навіть якщо вони не були в дорозі. Його вважали звичайним хорошим рестораном. ” Сьогодні ці традиції давно минули - і не кожен придорожній ресторан чудовий - але початковий намір автогриля залишається: поширити культуру італійського харчування навіть на її найбільш утилітарні простори.

Коли я досяг третьої зупинки, мій шлунок кричав від голоду, але жодна їжа мене не приваблювала. Я не міг змусити себе замовити несвіжий на вигляд бутерброд або суху піцу, заправлену кулями застиглого сиру, я швидко став снобом-автогрилем. Тож я переглянув інші товари: кулінарні книги, книги, які обіцяли вивчити англійську за двадцять один день, дивні ляльки, які могла сфотографувати Діана Арбус. Я таємно прослідкував за кількома покупцями, які, здавалося, не звертали уваги на дивацтва і замість цього зосередилися на покупках продуктів, наповнивши кошики місцевою оливковою олією та каперсами. Для них також немає піци.

Повернувшись у дорогу, повз промайнула сіра зимова сцена, протилежна пейзажам “Під тосканським сонцем#8221 з моїх італійських фантазій. До того першого візиту на автогриль з Габріель я ніколи не мріяв їсти в дорозі в Італії - я завжди придушував бажання бездумно перекусити і чекав належної італійської страви. Хоча я завжди намагався залишатися з місцевими жителями і робив усе можливе, щоб уникнути туристичних пасток, ця поїздка здавалася мені більш реальною, ніж будь -яка інша, яку я брала в Італії. Я нарешті подорожував так, як це роблять італійці.

На моїй наступній зупинці я знайшов парковку, де між скромними, крихітними автомобілями розташовувалися Порше. У будівлі було дві великі кімнати: одна для їдальні, друга для шопінгу. Шикарні італійці гуділи навколо стискаючи тарілки вишуканої їжі. Я голодував. Я замовив карпаччо з яловичини, склянку вина та сендвіч з моцарелою з буйволів - все це ідеально свіже. Сім'я, яка подорожувала з Риму, пояснила, що саме ця зупинка настільки популярна, що знайти місце для паркування може бути важко.

Мелані Дюна

Я ніколи не був прихильником дорожніх поїздок - мої батьки зіпсували їх мені на початку, - але ці зупинки пропонували втіху від нескінченних ділянок дороги. Італійські автомобільні дороги є суворими та простими, але це не заважає відданості людині добре харчуватися. Італійці цінують і практично вимагають гідної їжі, незалежно від того, де і коли.

Через двадцять миль ми підійшли до колосального автогриля, що стояв на шосе і кишав клієнтами. Коли я побачив, як за дверима виривається рядок, я знав, що нам пощастило. Я наслідував цей приклад і приєднався до натовпу, всі ми чекали свіжоспеченого на грилі паніні, у повітрі всередині пахло хлібом.

Заряджаючись енергією в повітрі та раптовим почуттям жадібного голоду, я замовив три бутерброди: моцарелу з прошутто ді пармою спек і бри та щось під назвою “VIP. ” Я з’їв, ніби це була моя перша їжа. Кожен бутерброд був кращим за попередній, і собака за сусіднім столом крадькома витав, чекаючи крихт.

Виснажений, я подивився на стос ящиків під назвою “Кишенькова кава ” маленькі цукерки, які я бачив у кожній касі під час своєї подорожі. Настав час завершити неквапливу вечерю класичною італійською модою: кофеїном. Я сунув один у рот і добре переслідував його з макіато, а потім сів у машину.

Мелані Дюне є автором і фотографом п’яти книг, включаючи серію «Моя таємна вечеря». Мелані знімає їжу, подорожі та портрети для рекламних, розважальних, корпоративних та музичних компаній по всьому світу і базується в Нью-Йорку.


Подивіться відео: КАКАЯ САМАЯ ЛУЧШАЯ ЕДА В МАЙНКРАФТЕ? ЧТО ТАКОЕ НАСЫЩЕНИЕ В MINECRAFT? (Грудень 2021).