Тури по гавані Чарльстона

Насолоджуйтесь заходом сонця у круїзі з барбекю та блюзом

Кароліна Бель в гавані Чарльстон

Charleston Harbour Tours надає знижку на круїзи по гавані Blues & BBQ. За 39,95 доларів Кароліна Бель приймає гостей кожного другого четверга у двогодинному круїзі на заході по історичній гавані Чарльстона.

Виходячи з порту з Чарльстонського морського центру, гості готелю Carolina Belle насолоджуються великим планом на величні будинки Чарльстона вздовж Батареї, а також оглядають такі історичні пам'ятки, як Форт Самтер, де були зроблені перші постріли громадянської війни. Інші історичні краєвиди включають форти Молтрі та Джонсон, єпископську церкву Святого Михайла та міст Артура Равенела -молодшого.

Блюзовий артист Shrimp City Slim та його група будуть на борту корабля, щоб розважати гостей.

У вартість квитка входить доступ до фуршету з барбекю, приготованого на барбекю домашньої команди Fiery Ron. "Шведський стіл" включає в себе улюблені страви південної кухні, такі як свинина, приготована на грилі, курка, зелена квасоля, макарони та сир, а також червоний рис.


Монументальні броненосці "Чарльстон"

Для любителів історії та морських шанувальників відпустка в Чарльстоні не справді завершиться без відвідування Військово -морського музею Патріотс Пойнт та Морського музею. Будинок легендарних лінкорів Другої світової війни, таких як USS Yorktown, є одним із лише двох музеїв у країні, які мають більше двох броненосців, що робить його однією з найпопулярніших визначних пам'яток Святого міста.

Розташований у місті Маунт-Плезант з найкрасивішою гавані Чарльстон-Харбор, музей пропонує відвідувачам можливість побачити зблизька чудові монументальні лінкори Чарльстона та дізнатися про героїв на борту. Будучи четвертим за величиною військово -морським музеєм у країні, у Patriots Point вас не чекатиме, чим зайнятися.

USS Yorktown (CV0-10)

У “Патріотс-Пойнт” зібрався USS Yorktown, 10-й авіаносець, який служив у ВМС США, і один із лише 24 авіаносців класу “Ессекс”, побудованих під час Другої світової війни. Названий на честь битви при Йорктауні під час війни за незалежність США, Йорктаун зіграв ключову роль в історії нашої країни.

Коротка історія USS Yorktown

USS Yorktown був побудований всього за 16 з половиною місяців - короткий час для броненосця такого розміру. Введена в експлуатацію 15 квітня 1943 р. «Бойова леді», як її називали, брала участь у Тихоокеанській наступальній операції, результатом якої стала перемога союзників над Японією в 1945 році.

Її служба у Другій світовій війні принесла USS Yorktown президентський підрозділ Citation та 11 зірок бойових дій, але вона ще не була закінчена. У 1950-х роках Йорктаун використовувався як протичовновий авіаносець і брав участь у війні у В'єтнамі (1965-1968), за що вона заробила п'ять зірок бою.

У грудні 1968 року Йорктаун завершить свою останню місію: відновлення екіпажу "Аполлона -8" після успішної місії на Місяць.

USS Yorktown був виведений з експлуатації в 1970 році і став кораблем -музеєм у Patriots Point через 5 років. Зараз Національній орієнтиру, USS Yorktown майже 75 років, і він все ще приваблює сотні тисяч людей щороку, які бажають піднятися на борт легендарного монументального лінкора.

USS Laffey (DD-724)

Поряд з USS Yorktown знаходиться USS Laffey, есмінець класу Аллена М. Самнера, побудований компанією Bath Iron Works у штаті Мен. Також називається "Корабель, який не вмирає", USS Laffey-єдиний вцілілий есмінець класу Sumner у Північній Америці, який витримав численні атаки та бомбардування під час Другої світової війни.

Коротка історія USS Laffey

8 лютого 1944 року корабель USS Laffey був введений в експлуатацію в місті Бат, штат Мен, під командуванням контр -адмірала Фредеріка Бектона. Після початкової підготовки човен підготувався до вторгнення в Нормандію, де есмінець класу Самнер підтримав війська союзників у боротьбі з німцями в червні 1944 року.

Окрім переживання бурхливих висадок Дня Д у Нормандії, USS Laffey також витримав численні бомбардування з 22 японських літаків "Камікадзе" та звичайних бомбардувальників під час дії біля Окінави в 1945 році. але не без серйозних ударів.

Сім літаків-смертників впали на корабель USS Laffey, і дві бомби потрапили в корабель, загинувши 32 і пораневши 71 з 336-місного екіпажу. Тим не менше, космічний корабель «Лаффі» вижив і заслужив своє відоме ім’я воєнного часу «Корабель, який не помре».

Служба корабля у Другій світовій війні також призвела до президентського підрозділу Citation та п'яти зірок бою. Після служби у Корейській війні та захоплення заражених мінами вод у гавані Вонсан, корабель USS Laffey заробив би дві додаткові бойові зірки.

USS Laffey був виведений з експлуатації в 1975 році і визнаний Національною історичною пам'яткою в 1986 році. Зараз прикріплений до Патріот-Пойнт, її обов'язково варто побачити любителям історії.

USS Clamagore (SS-343)

USS Clamagore - це знаковий лінкор холодної війни, який прослужив 30 років під час холодної війни. Вона єдина підводний човен GUPPY III, збережений у США.

Корабель "Кламагор" був введений в експлуатацію в червні 1945 року в кінці Другої світової війни. Побудований як підводний човен класу «Балео» підрозділом «Електричні човни» корпорації «Дженерал Динамікс», «Кламагор» вперше діяв біля Кі-Весту, штат Флорида, під командуванням С. К. Луміса-молодшого.

Після здійснення численних операцій та гастролей USS Clamagore повернулася в Чарльстон у 1960 р. У 1948 р. Вона стала однією з лише дев’яти підводних човнів, які пройшли переобладнання GUPPY III, ініціативу ВМС США щодо покращення її підводних характеристик. Для уточнення для осіб, що не належать до військової сфери, GUPPY є абревіатурою Програми потужності підводного двигуна з додаванням «у» для вимови.

Під час переобладнання лінкор був розрізаний навпіл і додано нову секцію корпусу. Вона отримала вражаючу модернізацію для підводного човна часів Другої світової війни з встановленою найновішою системою управління вогнем та електронікою.

USS Clamagore був виведений з експлуатації в 1975 році і був доданий до флоту Patriots Point у 1981 році.

На жаль, USS Clamagore страждає від серйозної структурної втоми, ремонт якого коштує приблизно 6 мільйонів доларів. У січні 2017 року музей підписав угоду з компанією Artificial Reefs International-Clamagore, щоб потопити USS Clamagore в океані поблизу Флориди, зробивши її штучним рифом.


Монументальні броненосці "Чарльстон"

Для любителів історії та шанувальників морського відпочинку відпустка в Чарльстоні не справді завершиться без відвідування Військово -морського музею Патріотс Пойнт та Морського музею. Будинок легендарних лінкорів Другої світової війни, таких як USS Yorktown, є одним із лише двох музеїв у країні, які мають більше двох броненосців, що робить його однією з найпопулярніших визначних пам'яток Святого міста.

Розташований у високо оціненому місті Маунт-Плезант на прекрасній гавані Чарльстон, музей пропонує відвідувачам можливість побачити зблизька чудові монументальні лінкори Чарльстона та дізнатися про героїв на борту. Будучи четвертим за величиною військово -морським музеєм у країні, у Patriots Point вас не чекатиме, чим зайнятися.

USS Yorktown (CV0-10)

У “Патріотс-Пойнт” зібрався USS Yorktown, 10-й авіаносець, який служив у ВМС США, і один із лише 24 авіаносців класу “Ессекс”, побудованих під час Другої світової війни. Названий на честь битви при Йорктауні під час війни за незалежність США, Йорктаун зіграв ключову роль в історії нашої країни.

Коротка історія USS Yorktown

USS Yorktown був побудований всього за 16 з половиною місяців - короткий час для броненосця такого розміру. Введена в експлуатацію 15 квітня 1943 р. «Бойова леді», як її називали, брала участь у Тихоокеанській наступальній операції, результатом якої стала перемога союзників над Японією в 1945 році.

Її служба у Другій світовій війні принесла USS Yorktown президентський підрозділ Citation та 11 зірок бойових дій, але вона ще не була закінчена. У 1950-х роках Йорктаун використовувався як протичовновий авіаносець і брав участь у війні у В'єтнамі (1965-1968), за що вона заробила п'ять зірок бою.

У грудні 1968 року Йорктаун завершить свою останню місію: відновлення екіпажу "Аполлона -8" після успішної місії на Місяць.

USS Yorktown був виведений з експлуатації в 1970 році і став кораблем -музеєм у Patriots Point через 5 років. Тепер Національній орієнтиру, USS Yorktown майже 75 років, і він все ще приваблює сотні тисяч людей щороку, які бажають піднятися на борт легендарного монументального лінкора.

USS Laffey (DD-724)

Поряд з USS Yorktown прикріплений USS Laffey, есмінець класу Аллена М. Самнера, побудований компанією Bath Iron Works у штаті Мен. Також називається "Корабель, який не вмирає", USS Laffey-єдиний вцілілий есмінець класу Sumner у Північній Америці, який витримав численні атаки та бомбардування під час Другої світової війни.

Коротка історія USS Laffey

8 лютого 1944 року корабель USS Laffey був введений в експлуатацію в місті Бат, штат Мен, під командуванням контр -адмірала Фредеріка Бектона. Після початкової підготовки човен підготувався до вторгнення в Нормандію, де есмінець класу Самнер підтримав війська союзників у боротьбі з німцями в червні 1944 року.

Окрім переживання бурхливих висадок Дня Дня в Нормандії, USS Laffey також витримав численні бомбардування з 22 японських літаків "Камікадзе" і звичайних бомбардувальників, працюючи біля Окінави в 1945 році. але не без серйозних ударів.

Сім літаків-смертників впали на корабель USS Laffey, і дві бомби потрапили в корабель, загинувши 32 і пораневши 71 з 336-місного екіпажу. Тим не менше, космічний корабель «Лаффі» вижив і заслужив своє відоме ім’я воєнного часу «Корабель, який не помре».

Служба корабля у Другій світовій війні також призвела до президентського підрозділу Citation та п'яти зірок бою. Після служби у Корейській війні та захоплення заражених мінами вод у гавані Вонсан, корабель USS Laffey заробив би дві додаткові бойові зірки.

USS Laffey був виведений з експлуатації в 1975 році і визнаний Національною історичною пам'яткою в 1986 році. Зараз прикріплений до Патріот-Пойнт, її обов'язково варто побачити любителям історії.

USS Clamagore (SS-343)

USS Clamagore - це знаковий лінкор холодної війни, який прослужив 30 років під час холодної війни. Вона єдина підводний човен GUPPY III, збережений у США.

Корабель "Кламагор" був введений в експлуатацію в червні 1945 року в кінці Другої світової війни. Побудований як підводний човен класу «Балео» підрозділом «Електричні човни» корпорації «Дженерал Динамікс», «Кламагор» вперше діяв біля Кі-Весту, штат Флорида, під командуванням С. К. Луміса-молодшого.

Після здійснення численних операцій та гастролей USS Clamagore повернулася до Чарльстона в 1960 р. У 1948 р. Вона стала однією з лише дев’яти підводних човнів, які пройшли переобладнання GUPPY III - ініціативу ВМС США щодо покращення її підводних характеристик. Для уточнення для осіб, що не належать до військової сфери, GUPPY є абревіатурою Програми потужності підводного двигуна з додаванням «у» для вимови.

Під час переобладнання лінкор був розрізаний навпіл і додано нову секцію корпусу. Вона отримала вражаючу модернізацію для підводного човна часів Другої світової війни з встановленою найновішою системою управління вогнем та електронікою.

USS Clamagore був виведений з експлуатації в 1975 році і був доданий до флоту Patriots Point у 1981 році.

На жаль, USS Clamagore страждає від серйозної структурної втоми, ремонт якого коштує приблизно 6 мільйонів доларів. У січні 2017 року музей підписав угоду з компанією Artificial Reefs International-Clamagore, щоб потопити USS Clamagore в океані поблизу Флориди, зробивши її штучним рифом.


Монументальні броненосці "Чарльстон"

Для любителів історії та шанувальників морського відпочинку відпустка в Чарльстоні не справді завершиться без відвідування Військово -морського музею Патріотс Пойнт та Морського музею. Будинок легендарних лінкорів Другої світової війни, таких як USS Yorktown, є одним із лише двох музеїв у країні, які мають більше двох броненосців, що робить його однією з найпопулярніших визначних пам'яток Святого міста.

Розташований у високо оціненому місті Маунт-Плезант на прекрасній гавані Чарльстон, музей пропонує відвідувачам можливість побачити зблизька чудові монументальні лінкори Чарльстона та дізнатися про героїв на борту. Будучи четвертим за величиною військово -морським музеєм у країні, у Patriots Point вас не буде бракувати.

USS Yorktown (CV0-10)

У “Патріотс-Пойнт” зібрався USS Yorktown, 10-й авіаносець, який служив у ВМС США, і один із лише 24 авіаносців класу “Ессекс”, побудованих під час Другої світової війни. Названий на честь битви при Йорктауні під час війни за незалежність США, Йорктаун зіграв ключову роль в історії нашої країни.

Коротка історія USS Yorktown

USS Yorktown був побудований всього за 16 з половиною місяців - короткий час для броненосця такого розміру. Введена в експлуатацію 15 квітня 1943 р. «Бойова леді», як її називали, брала участь у Тихоокеанській наступальній операції, результатом якої стала перемога союзників над Японією в 1945 році.

Її служба у Другій світовій війні принесла USS Yorktown президентський підрозділ Citation та 11 зірок бойових дій, але вона ще не була закінчена. У 1950-х роках Йорктаун використовувався як протичовновий авіаносець і брав участь у війні у В'єтнамі (1965-1968), за що вона заробила п'ять зірок бою.

У грудні 1968 року Йорктаун завершить свою останню місію: відновлення екіпажу "Аполлона -8" після успішної місії на Місяць.

USS Yorktown був виведений з експлуатації в 1970 році і став кораблем -музеєм у Patriots Point через 5 років. Тепер Національній орієнтиру, USS Yorktown майже 75 років, і він все ще приваблює сотні тисяч людей щороку, які бажають піднятися на борт легендарного монументального лінкора.

USS Laffey (DD-724)

Поряд з USS Yorktown прикріплений USS Laffey, есмінець класу Аллена М. Самнера, побудований компанією Bath Iron Works у штаті Мен. Також називається "Корабель, який не вмирає", USS Laffey-єдиний вцілілий есмінець класу Sumner у Північній Америці, який витримав численні атаки та бомбардування під час Другої світової війни.

Коротка історія USS Laffey

8 лютого 1944 року корабель USS Laffey був введений в експлуатацію в місті Бат, штат Мен, під командуванням контр -адмірала Фредеріка Бектона. Після початкової підготовки човен підготувався до вторгнення в Нормандію, де есмінець класу Самнер підтримав війська союзників у боротьбі з німцями в червні 1944 року.

Окрім переживання бурхливих висадок Дня Дня в Нормандії, USS Laffey також витримав численні бомбардування з 22 японських літаків "Камікадзе" і звичайних бомбардувальників, працюючи біля Окінави в 1945 році. але не без серйозних ударів.

Сім літаків-смертників впали на корабель USS Laffey, і дві бомби потрапили в корабель, загинувши 32 і пораневши 71 з 336-місного екіпажу. Тим не менше, космічний корабель «Лаффі» вижив і заслужив своє відоме ім’я воєнного часу «Корабель, який не вмирає».

Служба корабля у Другій світовій війні також призвела до президентського підрозділу Citation та п'яти зірок бою. Після служби у Корейській війні та захоплення заражених мінами вод у гавані Вонсан, корабель USS Laffey заробив би дві додаткові бойові зірки.

USS Laffey був виведений з експлуатації в 1975 році і визнаний Національною історичною пам'яткою в 1986 році. Зараз прикріплений до точки Patriot's Point, вона є обов'язковою для відвідування любителями історії.

USS Clamagore (SS-343)

USS Clamagore - це знаковий лінкор холодної війни, який прослужив 30 років під час холодної війни. Вона єдина підводний човен GUPPY III, збережений у США.

Корабель "Кламагор" був введений в експлуатацію в червні 1945 року в кінці Другої світової війни. Побудований як підводний човен класу «Балео» підрозділом «Електричні човни» корпорації «Дженерал Динамікс», «Кламагор» вперше діяв біля Кі-Весту, штат Флорида, під командуванням С. К. Луміса-молодшого.

Після здійснення численних операцій та гастролей USS Clamagore повернулася в Чарльстон у 1960 р. У 1948 р. Вона стала однією з лише дев’яти підводних човнів, які пройшли переобладнання GUPPY III, ініціативу ВМС США щодо покращення її підводних характеристик. Для уточнення для осіб, що не належать до військової сфери, GUPPY є абревіатурою Програми потужності підводного двигуна з додаванням «у» для вимови.

Під час переобладнання лінкор був розрізаний навпіл і додано нову секцію корпусу. Вона отримала вражаючу модернізацію для підводного човна часів Другої світової війни з встановленою найновішою системою управління вогнем та електронікою.

USS Clamagore був виведений з експлуатації в 1975 році і був доданий до флоту Patriots Point у 1981 році.

На жаль, USS Clamagore страждає від серйозної структурної втоми, ремонт якого коштує приблизно 6 мільйонів доларів. У січні 2017 року музей підписав угоду з компанією Artificial Reefs International-Clamagore, щоб потопити USS Clamagore в океані поблизу Флориди, зробивши її штучним рифом.


Монументальні броненосці "Чарльстон"

Для любителів історії та морських шанувальників відпустка в Чарльстоні не справді завершиться без відвідування Військово -морського музею Патріотс Пойнт та Морського музею. Будинок легендарних лінкорів Другої світової війни, таких як USS Yorktown, є одним із лише двох музеїв у країні, які мають більше двох броненосців, що робить його однією з найпопулярніших визначних пам'яток Святого міста.

Розташований у високо оціненому місті Маунт-Плезант на прекрасній гавані Чарльстон, музей пропонує відвідувачам можливість побачити зблизька чудові монументальні лінкори Чарльстона та дізнатися про героїв на борту. Будучи четвертим за величиною військово -морським музеєм у країні, у Patriots Point вас не буде бракувати.

USS Yorktown (CV0-10)

У “Патріотс-Пойнт” зібрався USS Yorktown, 10-й авіаносець, який служив у ВМС США, і один із лише 24 авіаносців класу “Ессекс”, побудованих під час Другої світової війни. Названий на честь битви при Йорктауні під час війни за незалежність США, Йорктаун зіграв ключову роль в історії нашої країни.

Коротка історія USS Yorktown

USS Yorktown був побудований всього за 16 з половиною місяців - короткий час для броненосця такого розміру. Введена в експлуатацію 15 квітня 1943 р. «Бойова леді», як її називали, брала участь у Тихоокеанській наступальній операції, результатом якої стала перемога союзників над Японією в 1945 році.

Її служба у Другій світовій війні принесла USS Yorktown президентський підрозділ Citation та 11 зірок бойових дій, але вона ще не була закінчена. У 1950-х роках Йорктаун використовувався як протичовновий авіаносець і брав участь у війні у В'єтнамі (1965-1968), за що вона заробила п'ять зірок бою.

У грудні 1968 року Йорктаун завершить свою останню місію: відновлення екіпажу "Аполлона -8" після успішної місії на Місяць.

USS Yorktown був виведений з експлуатації в 1970 році і став кораблем -музеєм у Patriots Point через 5 років. Тепер Національній орієнтиру, USS Yorktown майже 75 років, і він все ще приваблює сотні тисяч людей щороку, які бажають піднятися на борт легендарного монументального лінкора.

USS Laffey (DD-724)

Поряд з USS Yorktown прикріплений USS Laffey, есмінець класу Аллена М. Самнера, побудований компанією Bath Iron Works у штаті Мен. Також називається "Корабель, який не вмирає", USS Laffey-єдиний вцілілий есмінець класу Sumner у Північній Америці, який витримав численні атаки та бомбардування під час Другої світової війни.

Коротка історія USS Laffey

8 лютого 1944 року корабель USS Laffey був введений в експлуатацію в місті Бат, штат Мен, під командуванням контр -адмірала Фредеріка Бектона. Після початкової підготовки човен підготувався до вторгнення в Нормандію, де есмінець класу Самнер підтримав війська союзників у боротьбі з німцями в червні 1944 року.

Окрім переживання бурхливих висадок Дня Дня в Нормандії, USS Laffey також витримав численні бомбардування з 22 японських літаків "Камікадзе" і звичайних бомбардувальників, працюючи біля Окінави в 1945 році. але не без серйозних ударів.

Сім літаків-смертників впали на корабель USS Laffey, і дві бомби потрапили в корабель, загинувши 32 і пораневши 71 з 336-місного екіпажу. Тим не менше, космічний корабель «Лаффі» вижив і заслужив своє відоме ім’я воєнного часу «Корабель, який не вмирає».

Служба корабля у Другій світовій війні також призвела до президентського підрозділу Citation та п'яти зірок бою. Після служби у Корейській війні та захоплення заражених мінами вод у гавані Вонсан, корабель USS Laffey заробив би дві додаткові бойові зірки.

USS Laffey був виведений з експлуатації в 1975 році і визнаний Національною історичною пам'яткою в 1986 році. Зараз прикріплений до точки Patriot's Point, вона є обов'язковою для відвідування любителями історії.

USS Clamagore (SS-343)

USS Clamagore - це знаковий лінкор холодної війни, який прослужив 30 років під час холодної війни. Вона єдина підводний човен GUPPY III, збережений у США.

Корабель "Кламагор" був введений в експлуатацію в червні 1945 року в кінці Другої світової війни. Побудований як підводний човен класу «Балео» підрозділом «Електричні човни» корпорації «Дженерал Динамікс», «Кламагор» вперше діяв біля Кі-Весту, штат Флорида, під командуванням С. К. Луміса-молодшого.

Після здійснення численних операцій та гастролей USS Clamagore повернулася в Чарльстон у 1960 р. У 1948 р. Вона стала однією з лише дев’яти підводних човнів, які пройшли переобладнання GUPPY III, ініціативу ВМС США щодо покращення її підводних характеристик. Для уточнення для осіб, що не належать до військової сфери, GUPPY є абревіатурою Програми потужності підводного двигуна з додаванням «у» для вимови.

Під час переобладнання лінкор був розрізаний навпіл і додано нову секцію корпусу. Вона отримала вражаючу модернізацію для підводного човна часів Другої світової війни з встановленою найновішою системою управління вогнем та електронікою.

USS Clamagore був виведений з експлуатації в 1975 році і був доданий до флоту Patriots Point у 1981 році.

На жаль, USS Clamagore страждає від серйозної структурної втоми, ремонт якого коштує приблизно 6 мільйонів доларів. У січні 2017 року музей підписав угоду з компанією Artificial Reefs International-Clamagore, щоб потопити USS Clamagore в океані поблизу Флориди, зробивши її штучним рифом.


Монументальні броненосці "Чарльстон"

Для любителів історії та морських шанувальників відпустка в Чарльстоні не справді завершиться без відвідування Військово -морського музею Патріотс Пойнт та Морського музею. Будинок легендарних лінкорів Другої світової війни, таких як USS Yorktown, є одним із лише двох музеїв у країні, які мають більше двох броненосців, що робить його однією з найпопулярніших визначних пам'яток Святого міста.

Розташований у високо оціненому місті Маунт-Плезант на прекрасній гавані Чарльстон, музей пропонує відвідувачам можливість побачити зблизька чудові монументальні лінкори Чарльстона та дізнатися про героїв на борту. Будучи четвертим за величиною військово -морським музеєм у країні, у Patriots Point вас не буде бракувати.

USS Yorktown (CV0-10)

У “Патріотс-Пойнт” зібрався USS Yorktown, 10-й авіаносець, який служив у ВМС США, і один із лише 24 авіаносців класу “Ессекс”, побудованих під час Другої світової війни. Названий на честь битви при Йорктауні під час війни за незалежність США, Йорктаун зіграв ключову роль в історії нашої країни.

Коротка історія USS Yorktown

USS Yorktown був побудований всього за 16 з половиною місяців - короткий час для броненосця такого розміру. Введена в експлуатацію 15 квітня 1943 р. «Бойова леді», як її називали, брала участь у Тихоокеанській наступальній операції, результатом якої стала перемога союзників над Японією в 1945 році.

Її служба у Другій світовій війні принесла USS Yorktown президентський підрозділ Citation та 11 зірок бойових дій, але вона ще не була закінчена. У 1950-х роках Йорктаун використовувався як протичовновий авіаносець і брав участь у війні у В'єтнамі (1965-1968), за що вона заробила п'ять зірок бою.

У грудні 1968 року Йорктаун завершить свою останню місію: відновлення екіпажу "Аполлона -8" після успішної місії на Місяць.

USS Yorktown був виведений з експлуатації в 1970 році і став кораблем -музеєм у Patriots Point через 5 років. Тепер Національній орієнтиру, USS Yorktown майже 75 років, і він все ще приваблює сотні тисяч людей щороку, які бажають піднятися на борт легендарного монументального лінкора.

USS Laffey (DD-724)

Поряд з USS Yorktown прикріплений USS Laffey, есмінець класу Аллена М. Самнера, побудований компанією Bath Iron Works у штаті Мен. Також називається "Корабель, який не вмирає", USS Laffey-єдиний вцілілий есмінець класу Sumner у Північній Америці, який витримав численні атаки та бомбардування під час Другої світової війни.

Коротка історія USS Laffey

8 лютого 1944 року корабель USS Laffey був введений в експлуатацію в місті Бат, штат Мен, під командуванням контр -адмірала Фредеріка Бектона. Після початкової підготовки човен підготувався до вторгнення в Нормандію, де есмінець класу Самнер підтримав війська союзників у боротьбі з німцями в червні 1944 року.

Окрім переживання бурхливих висадок Дня Дня в Нормандії, USS Laffey також витримав численні бомбардування з 22 японських літаків "Камікадзе" і звичайних бомбардувальників, працюючи біля Окінави в 1945 році. але не без серйозних ударів.

Сім літаків-смертників впали на корабель USS Laffey, і дві бомби потрапили в корабель, загинувши 32 і пораневши 71 з 336-місного екіпажу. Тим не менше, космічний корабель «Лаффі» вижив і заслужив своє відоме ім’я воєнного часу «Корабель, який не вмирає».

Служба корабля у Другій світовій війні також призвела до президентського підрозділу Citation та п'яти зірок бою. Після служби у Корейській війні та захоплення заражених мінами вод у гавані Вонсан, корабель USS Laffey заробив би дві додаткові бойові зірки.

USS Laffey був виведений з експлуатації в 1975 році і визнаний Національною історичною пам'яткою в 1986 році. Зараз прикріплений до точки Patriot's Point, вона є обов'язковою для відвідування любителями історії.

USS Clamagore (SS-343)

USS Clamagore - це знаковий лінкор холодної війни, який прослужив 30 років під час холодної війни. Вона єдина підводний човен GUPPY III, збережений у США.

Корабель "Кламагор" був введений в експлуатацію в червні 1945 року в кінці Другої світової війни. Побудований як підводний човен класу «Балео» підрозділом «Електричні човни» корпорації «Дженерал Динамікс», «Кламагор» вперше діяв біля Кі-Весту, штат Флорида, під командуванням С. К. Луміса-молодшого.

Після здійснення численних операцій та гастролей USS Clamagore повернулася в Чарльстон у 1960 р. У 1948 р. Вона стала однією з лише дев’яти підводних човнів, які пройшли переобладнання GUPPY III, ініціативу ВМС США щодо покращення її підводних характеристик. Для уточнення для осіб, що не належать до військової сфери, GUPPY є абревіатурою Програми потужності підводного двигуна з додаванням «у» для вимови.

Під час переобладнання лінкор був розрізаний навпіл і додано нову секцію корпусу. Вона отримала вражаючу модернізацію для підводного човна часів Другої світової війни з встановленою найновішою системою управління вогнем та електронікою.

USS Clamagore був виведений з експлуатації в 1975 році і був доданий до флоту Patriots Point у 1981 році.

На жаль, USS Clamagore страждає від серйозної структурної втоми, ремонт якого коштує приблизно 6 мільйонів доларів. У січні 2017 року музей підписав угоду з компанією Artificial Reefs International-Clamagore, щоб потопити USS Clamagore в океані поблизу Флориди, зробивши її штучним рифом.


Монументальні броненосці "Чарльстон"

Для любителів історії та морських шанувальників відпустка в Чарльстоні не справді завершиться без відвідування Військово -морського музею Патріотс Пойнт та Морського музею. Будинок легендарних лінкорів Другої світової війни, таких як USS Yorktown, є одним із лише двох музеїв у країні, які мають більше двох броненосців, що робить його однією з найпопулярніших визначних пам'яток Святого міста.

Розташований у місті Маунт-Плезант з найкрасивішою гавані Чарльстон-Харбор, музей пропонує відвідувачам можливість побачити зблизька чудові монументальні лінкори Чарльстона та дізнатися про героїв на борту. Будучи четвертим за величиною військово -морським музеєм у країні, у Patriots Point вас не чекатиме, чим зайнятися.

USS Yorktown (CV0-10)

У “Патріотс-Пойнт” зібрався USS Yorktown, 10-й авіаносець, який служив у ВМС США, і один із лише 24 авіаносців класу “Ессекс”, побудованих під час Другої світової війни. Названий на честь битви при Йорктауні під час війни за незалежність США, Йорктаун зіграв ключову роль в історії нашої країни.

Коротка історія USS Yorktown

USS Yorktown був побудований всього за 16 з половиною місяців - короткий час для броненосця такого розміру. Введена в експлуатацію 15 квітня 1943 р. «Бойова леді», як її називали, брала участь у Тихоокеанській наступальній операції, результатом якої стала перемога союзників над Японією в 1945 році.

Її служба у Другій світовій війні принесла USS Yorktown президентський підрозділ Citation та 11 зірок бойових дій, але вона ще не була закінчена. У 1950-х роках Йорктаун використовувався як протичовновий авіаносець і брав участь у війні у В'єтнамі (1965-1968), за що вона заробила п'ять зірок бою.

У грудні 1968 року Йорктаун завершить свою останню місію: відновлення екіпажу "Аполлона -8" після успішної місії на Місяць.

USS Yorktown був виведений з експлуатації в 1970 році і став кораблем -музеєм у Patriots Point через 5 років. Тепер Національній орієнтиру, USS Yorktown майже 75 років, і він все ще приваблює сотні тисяч людей щороку, які бажають піднятися на борт легендарного монументального лінкора.

USS Laffey (DD-724)

Поряд з USS Yorktown прикріплений USS Laffey, есмінець класу Аллена М. Самнера, побудований компанією Bath Iron Works у штаті Мен. Також називається "Корабель, який не вмирає", USS Laffey-єдиний вцілілий есмінець класу Sumner у Північній Америці, який витримав численні атаки та бомбардування під час Другої світової війни.

Коротка історія USS Laffey

8 лютого 1944 року корабель USS Laffey був введений в експлуатацію в місті Бат, штат Мен, під командуванням контр -адмірала Фредеріка Бектона. Після початкової підготовки човен підготувався до вторгнення в Нормандію, де есмінець класу Самнер підтримав війська союзників у боротьбі з німцями в червні 1944 року.

Окрім переживання бурхливих висадок Дня Дня в Нормандії, USS Laffey також витримав численні бомбардування з 22 японських літаків "Камікадзе" і звичайних бомбардувальників, працюючи біля Окінави в 1945 році. але не без серйозних ударів.

Сім літаків-смертників впали на корабель USS Laffey, і дві бомби потрапили в корабель, загинувши 32 і пораневши 71 з 336-місного екіпажу. Тим не менше, космічний корабель «Лаффі» вижив і заслужив своє відоме ім’я воєнного часу «Корабель, який не помре».

Служба корабля у Другій світовій війні також призвела до президентського підрозділу Citation та п'яти зірок бою. After serving in the Korean War and braving mine-infested waters at Wonsan Harbor, the USS Laffey would earn two additional battle stars.

The USS Laffey was decommissioned in 1975 and designated a National Historic Landmark in 1986. Now docked at Patriot’s Point, she is a must-see for history lovers.

The USS Clamagore (SS-343)

The USS Clamagore is an iconic Cold War Battleship that served for 30 years during the Cold War. She is the only GUPPY III submarine preserved in the United States.

The USS Clamagore was commissioned in June 1945 at the end of World War II. Built as a Baleo-class submarine by Electric Boat Division of General Dynamics Corporation, the Clamagore first operated off Key West, Florida under Commander S.C. Loomis, Jr.

After assuming numerous operations and tours, the USS Clamagore returned to Charleston in 1960. In 1948, she became one of only nine submarines to undergo GUPPY III conversion, an initiative by the U.S. Navy to improve her underwater performance. To clarify for those outside of the military, GUPPY is an acronym for the Greater Underwater Propulsion Power Program, with the “y” added for pronounceability.

During the conversion, the battleship was cut in half, and a new hull section was added. She received an impressive upgrade for a World War II-era submarine, with the latest fire control system and electronics installed.

The USS Clamagore was decommissioned in 1975 and was added to the Patriots Point Fleet in 1981. She was made a National Historic Landmark in 1989.

Unfortunately, the USS Clamagore suffers from serious structural fatigue, costing an estimated $6 million to repair. In January 2017, the museum signed a deal with Artificial Reefs International-Clamagore to sink the USS Clamagore in the ocean near Florida, making it an artificial reef.


Monumental Battleships of Charleston

For history buffs and maritime aficionados, a Charleston vacation isn’t truly complete without a visit to Patriots Point Naval & Maritime Museum. Home to legendary World War II battleships such as the USS Yorktown, the museum is one of only two museums in the country that has more than two battleships, making it one of the most popular attractions in the Holy City.

Located in the top-rated city of Mount Pleasant on the beautiful Charleston Harbor, the museum offers visitors a chance to see Charleston’s magnificent monumental battleships up close and learn about the heroes aboard them. As the fourth largest naval museum in the country, you won’t be short on things to do at Patriots Point.

The USS Yorktown (CV0-10)

Docked at Patriots Point is the USS Yorktown, the 10 th aircraft carrier to serve in the U.S. Navy and one of only 24 Essex-class aircraft carriers built during World War II. Named after the Battle of Yorktown in the American Revolutionary War, the Yorktown has played a pivotal role in our country’s history.

A Brief History of the USS Yorktown

The USS Yorktown was built in just 16 ½ months—a short time for a battleship of its size. Commissioned on April 15, 1943, the “Fighting Lady,” as she was called, participated in the Pacific Offensive, which resulted in an Allied victory over Japan in 1945.

Her service in World War II earned the USS Yorktown the Presidential Unit Citation and 11 battle stars, but she wasn’t finished yet. In the 1950s, the Yorktown was used as an anti-submarine aircraft carrier and took part in the Vietnam War (1965-1968), for which she earned five battle stars.

In December 1968, the Yorktown would complete her final mission: recovering the Apollo 8 crew after a successful mission to the moon.

The USS Yorktown was decommissioned in 1970 and became a museum ship at Patriots Point five years later. Now a National Landmark, the USS Yorktown is nearly 75 years old and still attracts hundreds of thousands of people each year who wish to step aboard the legendary monumental battleship.

The USS Laffey (DD-724)

Docked next to the USS Yorktown is the USS Laffey, an Allen M. Sumner-class destroyer built by Bath Iron Works in Maine. Also referred to as “The Ship That Would Not Die,” the USS Laffey is the only surviving Sumner-class destroyer in North America, after withstanding multiple attacks and bombings during World War II.

A Brief History of USS Laffey

On February 8, 1944, the USS Laffey was commissioned at Bath, Maine with Rear Admiral Frederick Becton in command. After initial training, the boat prepared for the invasion of Normandy, where the Sumner-class destroyer would support Allied forces in the fight against the Germans in June 1944.

In addition to surviving the tumultuous D-Day landings at Normandy, the USS Laffey also withstood multiple bombings from 22 Japanese Kamikaze planes and conventional bombers while operating off Okinawa in 1945. Fighting for 80 minutes, the ship managed to shoot down many incoming planes, but not without taking serious hits as well.

Seven suicide planes crashed into the USS Laffey, and two bombs hit the ship, killing 32 and wounding 71 of the 336-man crew. Still, the USS Laffey survived and earned her famous wartime name, “The Ship That Would Not Die.”

The ship’s service in World War II also resulted in the Presidential Unit Citation and five battle stars. After serving in the Korean War and braving mine-infested waters at Wonsan Harbor, the USS Laffey would earn two additional battle stars.

The USS Laffey was decommissioned in 1975 and designated a National Historic Landmark in 1986. Now docked at Patriot’s Point, she is a must-see for history lovers.

The USS Clamagore (SS-343)

The USS Clamagore is an iconic Cold War Battleship that served for 30 years during the Cold War. She is the only GUPPY III submarine preserved in the United States.

The USS Clamagore was commissioned in June 1945 at the end of World War II. Built as a Baleo-class submarine by Electric Boat Division of General Dynamics Corporation, the Clamagore first operated off Key West, Florida under Commander S.C. Loomis, Jr.

After assuming numerous operations and tours, the USS Clamagore returned to Charleston in 1960. In 1948, she became one of only nine submarines to undergo GUPPY III conversion, an initiative by the U.S. Navy to improve her underwater performance. To clarify for those outside of the military, GUPPY is an acronym for the Greater Underwater Propulsion Power Program, with the “y” added for pronounceability.

During the conversion, the battleship was cut in half, and a new hull section was added. She received an impressive upgrade for a World War II-era submarine, with the latest fire control system and electronics installed.

The USS Clamagore was decommissioned in 1975 and was added to the Patriots Point Fleet in 1981. She was made a National Historic Landmark in 1989.

Unfortunately, the USS Clamagore suffers from serious structural fatigue, costing an estimated $6 million to repair. In January 2017, the museum signed a deal with Artificial Reefs International-Clamagore to sink the USS Clamagore in the ocean near Florida, making it an artificial reef.


Monumental Battleships of Charleston

For history buffs and maritime aficionados, a Charleston vacation isn’t truly complete without a visit to Patriots Point Naval & Maritime Museum. Home to legendary World War II battleships such as the USS Yorktown, the museum is one of only two museums in the country that has more than two battleships, making it one of the most popular attractions in the Holy City.

Located in the top-rated city of Mount Pleasant on the beautiful Charleston Harbor, the museum offers visitors a chance to see Charleston’s magnificent monumental battleships up close and learn about the heroes aboard them. As the fourth largest naval museum in the country, you won’t be short on things to do at Patriots Point.

The USS Yorktown (CV0-10)

Docked at Patriots Point is the USS Yorktown, the 10 th aircraft carrier to serve in the U.S. Navy and one of only 24 Essex-class aircraft carriers built during World War II. Named after the Battle of Yorktown in the American Revolutionary War, the Yorktown has played a pivotal role in our country’s history.

A Brief History of the USS Yorktown

The USS Yorktown was built in just 16 ½ months—a short time for a battleship of its size. Commissioned on April 15, 1943, the “Fighting Lady,” as she was called, participated in the Pacific Offensive, which resulted in an Allied victory over Japan in 1945.

Her service in World War II earned the USS Yorktown the Presidential Unit Citation and 11 battle stars, but she wasn’t finished yet. In the 1950s, the Yorktown was used as an anti-submarine aircraft carrier and took part in the Vietnam War (1965-1968), for which she earned five battle stars.

In December 1968, the Yorktown would complete her final mission: recovering the Apollo 8 crew after a successful mission to the moon.

The USS Yorktown was decommissioned in 1970 and became a museum ship at Patriots Point five years later. Now a National Landmark, the USS Yorktown is nearly 75 years old and still attracts hundreds of thousands of people each year who wish to step aboard the legendary monumental battleship.

The USS Laffey (DD-724)

Docked next to the USS Yorktown is the USS Laffey, an Allen M. Sumner-class destroyer built by Bath Iron Works in Maine. Also referred to as “The Ship That Would Not Die,” the USS Laffey is the only surviving Sumner-class destroyer in North America, after withstanding multiple attacks and bombings during World War II.

A Brief History of USS Laffey

On February 8, 1944, the USS Laffey was commissioned at Bath, Maine with Rear Admiral Frederick Becton in command. After initial training, the boat prepared for the invasion of Normandy, where the Sumner-class destroyer would support Allied forces in the fight against the Germans in June 1944.

In addition to surviving the tumultuous D-Day landings at Normandy, the USS Laffey also withstood multiple bombings from 22 Japanese Kamikaze planes and conventional bombers while operating off Okinawa in 1945. Fighting for 80 minutes, the ship managed to shoot down many incoming planes, but not without taking serious hits as well.

Seven suicide planes crashed into the USS Laffey, and two bombs hit the ship, killing 32 and wounding 71 of the 336-man crew. Still, the USS Laffey survived and earned her famous wartime name, “The Ship That Would Not Die.”

The ship’s service in World War II also resulted in the Presidential Unit Citation and five battle stars. After serving in the Korean War and braving mine-infested waters at Wonsan Harbor, the USS Laffey would earn two additional battle stars.

The USS Laffey was decommissioned in 1975 and designated a National Historic Landmark in 1986. Now docked at Patriot’s Point, she is a must-see for history lovers.

The USS Clamagore (SS-343)

The USS Clamagore is an iconic Cold War Battleship that served for 30 years during the Cold War. She is the only GUPPY III submarine preserved in the United States.

The USS Clamagore was commissioned in June 1945 at the end of World War II. Built as a Baleo-class submarine by Electric Boat Division of General Dynamics Corporation, the Clamagore first operated off Key West, Florida under Commander S.C. Loomis, Jr.

After assuming numerous operations and tours, the USS Clamagore returned to Charleston in 1960. In 1948, she became one of only nine submarines to undergo GUPPY III conversion, an initiative by the U.S. Navy to improve her underwater performance. To clarify for those outside of the military, GUPPY is an acronym for the Greater Underwater Propulsion Power Program, with the “y” added for pronounceability.

During the conversion, the battleship was cut in half, and a new hull section was added. She received an impressive upgrade for a World War II-era submarine, with the latest fire control system and electronics installed.

The USS Clamagore was decommissioned in 1975 and was added to the Patriots Point Fleet in 1981. She was made a National Historic Landmark in 1989.

Unfortunately, the USS Clamagore suffers from serious structural fatigue, costing an estimated $6 million to repair. In January 2017, the museum signed a deal with Artificial Reefs International-Clamagore to sink the USS Clamagore in the ocean near Florida, making it an artificial reef.


Monumental Battleships of Charleston

For history buffs and maritime aficionados, a Charleston vacation isn’t truly complete without a visit to Patriots Point Naval & Maritime Museum. Home to legendary World War II battleships such as the USS Yorktown, the museum is one of only two museums in the country that has more than two battleships, making it one of the most popular attractions in the Holy City.

Located in the top-rated city of Mount Pleasant on the beautiful Charleston Harbor, the museum offers visitors a chance to see Charleston’s magnificent monumental battleships up close and learn about the heroes aboard them. As the fourth largest naval museum in the country, you won’t be short on things to do at Patriots Point.

The USS Yorktown (CV0-10)

Docked at Patriots Point is the USS Yorktown, the 10 th aircraft carrier to serve in the U.S. Navy and one of only 24 Essex-class aircraft carriers built during World War II. Named after the Battle of Yorktown in the American Revolutionary War, the Yorktown has played a pivotal role in our country’s history.

A Brief History of the USS Yorktown

The USS Yorktown was built in just 16 ½ months—a short time for a battleship of its size. Commissioned on April 15, 1943, the “Fighting Lady,” as she was called, participated in the Pacific Offensive, which resulted in an Allied victory over Japan in 1945.

Her service in World War II earned the USS Yorktown the Presidential Unit Citation and 11 battle stars, but she wasn’t finished yet. In the 1950s, the Yorktown was used as an anti-submarine aircraft carrier and took part in the Vietnam War (1965-1968), for which she earned five battle stars.

In December 1968, the Yorktown would complete her final mission: recovering the Apollo 8 crew after a successful mission to the moon.

The USS Yorktown was decommissioned in 1970 and became a museum ship at Patriots Point five years later. Now a National Landmark, the USS Yorktown is nearly 75 years old and still attracts hundreds of thousands of people each year who wish to step aboard the legendary monumental battleship.

The USS Laffey (DD-724)

Docked next to the USS Yorktown is the USS Laffey, an Allen M. Sumner-class destroyer built by Bath Iron Works in Maine. Also referred to as “The Ship That Would Not Die,” the USS Laffey is the only surviving Sumner-class destroyer in North America, after withstanding multiple attacks and bombings during World War II.

A Brief History of USS Laffey

On February 8, 1944, the USS Laffey was commissioned at Bath, Maine with Rear Admiral Frederick Becton in command. After initial training, the boat prepared for the invasion of Normandy, where the Sumner-class destroyer would support Allied forces in the fight against the Germans in June 1944.

In addition to surviving the tumultuous D-Day landings at Normandy, the USS Laffey also withstood multiple bombings from 22 Japanese Kamikaze planes and conventional bombers while operating off Okinawa in 1945. Fighting for 80 minutes, the ship managed to shoot down many incoming planes, but not without taking serious hits as well.

Seven suicide planes crashed into the USS Laffey, and two bombs hit the ship, killing 32 and wounding 71 of the 336-man crew. Still, the USS Laffey survived and earned her famous wartime name, “The Ship That Would Not Die.”

The ship’s service in World War II also resulted in the Presidential Unit Citation and five battle stars. After serving in the Korean War and braving mine-infested waters at Wonsan Harbor, the USS Laffey would earn two additional battle stars.

The USS Laffey was decommissioned in 1975 and designated a National Historic Landmark in 1986. Now docked at Patriot’s Point, she is a must-see for history lovers.

The USS Clamagore (SS-343)

The USS Clamagore is an iconic Cold War Battleship that served for 30 years during the Cold War. She is the only GUPPY III submarine preserved in the United States.

The USS Clamagore was commissioned in June 1945 at the end of World War II. Built as a Baleo-class submarine by Electric Boat Division of General Dynamics Corporation, the Clamagore first operated off Key West, Florida under Commander S.C. Loomis, Jr.

After assuming numerous operations and tours, the USS Clamagore returned to Charleston in 1960. In 1948, she became one of only nine submarines to undergo GUPPY III conversion, an initiative by the U.S. Navy to improve her underwater performance. To clarify for those outside of the military, GUPPY is an acronym for the Greater Underwater Propulsion Power Program, with the “y” added for pronounceability.

During the conversion, the battleship was cut in half, and a new hull section was added. She received an impressive upgrade for a World War II-era submarine, with the latest fire control system and electronics installed.

The USS Clamagore was decommissioned in 1975 and was added to the Patriots Point Fleet in 1981. She was made a National Historic Landmark in 1989.

Unfortunately, the USS Clamagore suffers from serious structural fatigue, costing an estimated $6 million to repair. In January 2017, the museum signed a deal with Artificial Reefs International-Clamagore to sink the USS Clamagore in the ocean near Florida, making it an artificial reef.


Monumental Battleships of Charleston

For history buffs and maritime aficionados, a Charleston vacation isn’t truly complete without a visit to Patriots Point Naval & Maritime Museum. Home to legendary World War II battleships such as the USS Yorktown, the museum is one of only two museums in the country that has more than two battleships, making it one of the most popular attractions in the Holy City.

Located in the top-rated city of Mount Pleasant on the beautiful Charleston Harbor, the museum offers visitors a chance to see Charleston’s magnificent monumental battleships up close and learn about the heroes aboard them. As the fourth largest naval museum in the country, you won’t be short on things to do at Patriots Point.

The USS Yorktown (CV0-10)

Docked at Patriots Point is the USS Yorktown, the 10 th aircraft carrier to serve in the U.S. Navy and one of only 24 Essex-class aircraft carriers built during World War II. Named after the Battle of Yorktown in the American Revolutionary War, the Yorktown has played a pivotal role in our country’s history.

A Brief History of the USS Yorktown

The USS Yorktown was built in just 16 ½ months—a short time for a battleship of its size. Commissioned on April 15, 1943, the “Fighting Lady,” as she was called, participated in the Pacific Offensive, which resulted in an Allied victory over Japan in 1945.

Her service in World War II earned the USS Yorktown the Presidential Unit Citation and 11 battle stars, but she wasn’t finished yet. In the 1950s, the Yorktown was used as an anti-submarine aircraft carrier and took part in the Vietnam War (1965-1968), for which she earned five battle stars.

In December 1968, the Yorktown would complete her final mission: recovering the Apollo 8 crew after a successful mission to the moon.

The USS Yorktown was decommissioned in 1970 and became a museum ship at Patriots Point five years later. Now a National Landmark, the USS Yorktown is nearly 75 years old and still attracts hundreds of thousands of people each year who wish to step aboard the legendary monumental battleship.

The USS Laffey (DD-724)

Docked next to the USS Yorktown is the USS Laffey, an Allen M. Sumner-class destroyer built by Bath Iron Works in Maine. Also referred to as “The Ship That Would Not Die,” the USS Laffey is the only surviving Sumner-class destroyer in North America, after withstanding multiple attacks and bombings during World War II.

A Brief History of USS Laffey

On February 8, 1944, the USS Laffey was commissioned at Bath, Maine with Rear Admiral Frederick Becton in command. After initial training, the boat prepared for the invasion of Normandy, where the Sumner-class destroyer would support Allied forces in the fight against the Germans in June 1944.

In addition to surviving the tumultuous D-Day landings at Normandy, the USS Laffey also withstood multiple bombings from 22 Japanese Kamikaze planes and conventional bombers while operating off Okinawa in 1945. Fighting for 80 minutes, the ship managed to shoot down many incoming planes, but not without taking serious hits as well.

Seven suicide planes crashed into the USS Laffey, and two bombs hit the ship, killing 32 and wounding 71 of the 336-man crew. Still, the USS Laffey survived and earned her famous wartime name, “The Ship That Would Not Die.”

The ship’s service in World War II also resulted in the Presidential Unit Citation and five battle stars. After serving in the Korean War and braving mine-infested waters at Wonsan Harbor, the USS Laffey would earn two additional battle stars.

The USS Laffey was decommissioned in 1975 and designated a National Historic Landmark in 1986. Now docked at Patriot’s Point, she is a must-see for history lovers.

The USS Clamagore (SS-343)

The USS Clamagore is an iconic Cold War Battleship that served for 30 years during the Cold War. She is the only GUPPY III submarine preserved in the United States.

The USS Clamagore was commissioned in June 1945 at the end of World War II. Built as a Baleo-class submarine by Electric Boat Division of General Dynamics Corporation, the Clamagore first operated off Key West, Florida under Commander S.C. Loomis, Jr.

After assuming numerous operations and tours, the USS Clamagore returned to Charleston in 1960. In 1948, she became one of only nine submarines to undergo GUPPY III conversion, an initiative by the U.S. Navy to improve her underwater performance. To clarify for those outside of the military, GUPPY is an acronym for the Greater Underwater Propulsion Power Program, with the “y” added for pronounceability.

During the conversion, the battleship was cut in half, and a new hull section was added. She received an impressive upgrade for a World War II-era submarine, with the latest fire control system and electronics installed.

The USS Clamagore was decommissioned in 1975 and was added to the Patriots Point Fleet in 1981. She was made a National Historic Landmark in 1989.

Unfortunately, the USS Clamagore suffers from serious structural fatigue, costing an estimated $6 million to repair. In January 2017, the museum signed a deal with Artificial Reefs International-Clamagore to sink the USS Clamagore in the ocean near Florida, making it an artificial reef.


Подивіться відео: От наводнивших Чернобыльскую зону туристов скрывают страшную правду (Грудень 2021).